Renault Master - Camping-car 2007

Avec une victoire, une deuxième place et une quatrième place au vote du « camping-car de l'année 2007 », les véhicules basés sur Renault se sont à nouveau distingués dans le choix des lecteurs « promobil ». Environ 20 000 lecteurs du plus grand magazine de camping-cars d'Europe ont voté.

Victoire en camping-cars, deuxième place en véhicules semi-intégrés
Comme l'année précédente, le jury d'experts composé de lecteurs a placé le Pössl Roadmaster basé sur le Renault Master à la première place dans la catégorie des camping-cars jusqu'à 40 000 euros. Le Weinsberg X-Cursion basé sur le Renault Trafic a également pris la quatrième place dans cette catégorie. Le Bürstner Mega Van sur Renault Master a pris la deuxième place parmi les camping-cars semi-intégrés de plus de 50 000 euros. Renault est particulièrement bien représenté dans cette classe supérieure : neuf camping-cars sur 38 reposent sur des châssis Renault,

Les nouvelles immatriculations en Allemagne et en France ont doublé
Les nombreux bons classements dans le sondage des lecteurs soulignent le grand succès de Renault en tant que constructeur de véhicules de base pour camping-cars. Alors que le marché global des véhicules de loisirs en Allemagne a augmenté d'environ 1,5 % pour atteindre 21 000 nouvelles immatriculations en 2006 (chiffres encore provisoires), Renault a pu doubler ses immatriculations à environ 1 875 véhicules (année précédente : 926) sur la même période. Dans le même temps, la part de marché est passée à 9 % (année précédente : 4,5 %). Ainsi, Renault gagne deux places pour se hisser à la troisième place des constructeurs de véhicules de base. En raison de la force d'exportation des fabricants allemands de camping-cars, près de 5 000 camping-cars au total ont été facturés via Renault Deutschland AG l'année dernière - plus que jamais auparavant.

En 2006, Renault a également remporté un franc succès en France, nouveau pays du camping-car numéro un en Europe. Ici, le marché global a augmenté de douze pour cent pour atteindre environ 22 800 nouvelles immatriculations (les chiffres sont également provisoires). Là aussi, Renault a pu presque doubler ses ventes à environ 3 500 contre 1 783 véhicules. Cela s'est accompagné d'une amélioration du classement des constructeurs de véhicules de base de la quatrième à la troisième place et d'une augmentation de la part de marché de 8,7 à 15 %.
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